中铁16局武广客专项目管理实录2010版1/2 -中国道桥网

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高铁之路：中铁十六局武广铁路客运专线项目管理
实录／郎建平主编—北京：中国商务出版社， 2010. 1

实体书58元每本。

人们从这部书里，看到了建设者的奋斗与努力，看到了企业的飞跃与巨变，看到了这支队伍不屈的意志和向上的情操，看到了他们是以怎样的精神建造起民族复兴路上的这座"起飞的里程碑"，使人类惊叹于我们这个文明古国的生命力和创造力的同时，也感叹中国人怎样给世界文明的殿堂再次谱写了一段自强不息的传奇。
《中国铁道建筑报》总编辑 朱海燕

鸟儿的使命是飞翔，大河的命运是流淌，建设者的使命是创造，高铁建设项目部的使命是责任与担当。在高铁建设中不断总结，归纳和掌握规律，不断持续改进管理过程，最大限度地利用和释放高铁施工综合技术和管理经验，担当起更好，更快发展中国高铁建设事业的使命。
中铁十六局武广项目部项目经理

从项目的组织管理到施工技术管理，从安全管理到质量管理，从物质设备管理到成本管理，再到精神文明建设，宣传报道，每一个章节都尽显施工企业在面对中国首条高速铁路建设时的作为和面对困难时的不懈努力，都显现出它在中国进入高铁时代宏大背景下，所应有的价值和色彩

2009年12月26日上午9时，全球首条里程最长，时速最快的高速铁路武广客专正式投人运营。
作为我国2005年上马的首条设计时速为350千米的客运专线，武广客专是京广高速铁路的重要组成部分，它北起武汉，途经咸宁，岳阳，长沙，株洲，衡阳，郴州，韶关，清远等市，南至广州，全线共15个车站。该线全长1068.6千米，运营时速350千米，全程运行时间最短只需2小时57分，是华中，华南的又一重要通道。同样，它的建设对推动我国便捷的现代化铁路交通建设，对完善区域综合交通运输网络，缓解武汉广州之间的交通运输紧张状况，推动区域经济共同发展，进而推进我国东中西部协调发展具有战略意义。

然而，作为2005年我国开工建设第条里程最长，投资最多，技术标准最高的高速铁路，武广客专铁路的建设在承载以经济格局，地方发展为代表的等诸多巨大的社会经济意义责任的同时，它的建设对于中国高速铁路的建设将起到哪些推动作用?武广铁路是当时我国第一条引人德国高速铁路技术，对高速铁路在安全保障上，提出了更高的要求，建设者采取了哪些措施来监督质量和安全?面对高速铁路客运专线具有技术新，标准高，工程庞大，系统复杂等特点，建设中施工者如何面对苛刻的技术标准，解决相关的技术问题?在武广铁路的建设中，中国工程建设者但能否建立起一个系统，长效，综合的复杂技术条件下，复杂地质条件下，复杂环境条件下施工的管理体系，以使得武广客专施工的标准能够持续造福于整个中国建筑行业的发展?这一系列问题必然成为中国乃至世界建筑行业，相关产业和学术界关注的热点。

由此判断，理性，客观，务实地直面"武广客专"施工中的诸多问题并寻求解决之道，已是当务之急，植理施工过程中的种种困难更是一件迫在眉睫的"。基于上述背景，在经过仔细斟酌考虑之后，《消费日报。政府采购》决定在2010年度的一次重要论坛上推出一部和中国高铁具体施工相关的书籍。

为此，我们找到了曾两次赴武广客专一线采访的资深出版人李芳先生，向她组讲述了图书的策划理念和思路，她说"可行"。她的现点是，其一，关于高速铁路施工企业的具体案例工程类中，这个选题在中国仍是一个空白点；其二，她曾经两次到武广客专施工一线进行过全线走访，基本了解高铁施工的特点；其三，目前高速铁路施工案例这方面还不是很完善，宏观，深邃问题的分析应该由专家，学者来完成，而具体施工案例这一块则是应该以一家施工企业为"切人点"。并向我们推荐了中铁十六局武广客专项目部。

和众多工程项目队伍推出的新闻报道集不同，本书最大的特点是尽可能还原了施工中的各个环节；从项目的组织管理到施工技术管理，从安全管理到质量管理，从物质设备管理到成本管理，再到精神文明建设，宣传报道，每一个章节都尽显施工企业在面对中国首条高速铁路建设时的作为和面对困难时的不懈努力，都显现出它在中国进人高铁时代中，应有的价值和范本色彩。

如今，在中国商务出版社出版此书之际，我们特别向负责本书文稿及图片整理的中铁十六局的郎建平经理，陈本林，丁善晔等诸多朋友致以深深的谢意，没有他们的付出，亲爱的读者们将无法了解到"高铁时代"中国首条高速铁路建设的精彩案例及中国工程建设者为此付出的汗水和辛劳。
《消费日报。政府采购》编辑部
2010年1月1日