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| 编号 | 文件名称 | 上传用户 | 文件大小 | 类型 | 上传日期 | 下载/浏览 | 价格(元) |
| 146108 | 工程数学化技术实践与思考-华东院3/3 | zxx19950929 | 34,786KB | .003 | 2020/4/8 | 5/1052 | ￥2.00 |
| 146107 | 工程数学化技术实践与思考-华东院2/3 | zxx19950929 | 47,185KB | .002 | 2020/4/8 | 5/972 | ￥3.00 |
| 146106 | 工程数学化技术实践与思考-华东院1/3 | zxx19950929 | 47,185KB | .001 | 2020/4/8 | 5/1319 | ￥3.00 |
| 146090 | ★悬臂浇筑砼拱桥设计与施工技术2015 | JASONTZS | 37,440KB | .pdf | 2020/4/7 | 10/1301 | ￥9.00 |
| 146068 | ProStructures钢筋混凝土模块应用指南 | zxx19950929 | 44,612KB | .pdf | 2020/4/7 | 1/731 | ￥6.00 |
| 146053 | 客运专线无砟轨道设计理论与方法2010 | niurunming | 26,853KB | .pdf | 2020/4/5 | 1/894 | ￥3.00 |
| 146050 | 矮塔斜拉桥的结构行为与设计(英文) | vten1 | 21,466KB | .zip | 2020/4/5 | 5/1705 | ￥8.00 |
| 145853 | Reinforced Concrete Deep Beams | jpjpjp333 | 4,025KB | .pdf | 2020/3/28 | 0/584 | ￥5.00 |
| 145840 | 高速铁路基础设施动态检测技术(2/2) | niurunming | 13,012KB | .zip | 2020/3/27 | 0/678 | ￥2.00 |
| 145839 | 高速铁路基础设施动态检测技术(1/2) | niurunming | 36,700KB | .z01 | 2020/3/27 | 0/910 | ￥2.00 |
| 145834 | 高速铁路道岔设计理论与实践2016版2/2 | niurunming | 8,919KB | .zip | 2020/3/27 | 1/1032 | ￥2.00 |
| 145833 | 高速铁路道岔设计理论与实践2016版1/2 | niurunming | 36,700KB | .z01 | 2020/3/27 | 1/1114 | ￥2.00 |
| 145832 | 无缝道岔计算理论与设计方法(2/2) | niurunming | 18,291KB | .zip | 2020/3/27 | 2/818 | ￥2.00 |
| 145831 | 无缝道岔计算理论与设计方法(1/2) | niurunming | 41,943KB | .z01 | 2020/3/27 | 2/935 | ￥2.00 |
| 145828 | 现代铁路轨道2014第二版(2/2) | niurunming | 45,565KB | .zip | 2020/3/27 | 1/902 | ￥2.00 |
| 145827 | 现代铁路轨道2014第二版(1/2) | niurunming | 47,185KB | .z01 | 2020/3/27 | 1/1051 | ￥2.00 |
| 145826 | 高速铁路轨道动力学 模型、算法与应用 | niurunming | 48,658KB | .pdf | 2020/3/27 | 0/1033 | ￥5.00 |
| 145779 | 岩体动力变形与破坏的基本问题2009版 | niurunming | 31,481KB | .pdf | 2020/3/26 | 1/778 | ￥3.00 |
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