盾构隧道的理论研究与施工实践2010版 -中国道桥网

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资料名称:	盾构隧道的理论研究与施工实践2010版
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资料类别:	电子图书
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盾构隧道的理论研究与施工实践
pdf扫描文件共326页2010年38元

本书是作者从事后构隧道课题研究，现场试验以及盾内施工项目管理工作10余年的理论研究与施工实践的总结。全书按研究领域分为衬砌结构计算理论，盾构施理论分析与现场试验，盾构附属工程计算实例及相关应用技术等三篇，共26章。主要内容包括，盾构隧道管片头荷载试验，盾构管片接头受力与变形的三维有限元分析，盾构隧道一次衬砌和双层衬砌结构计算理论，掘进机掘进性能数值仿真模拟，盾构机刀盘刀具优化布置，硬岩盾构隧道盘形滚刀损坏机理的力学分析与应用，盾构施工引起的地面沉降数学模型，盾构掘进参数数学模型，线路转弯引起的盾构隧道衬砌环扭转力学分析，后构隧道岩压力及管片内力与变形的现场监测试验研究，盾构隧道主要质量问题及原因分析，盾构施工废水净化处理及再利用研究以及盾构附属工程相关计算实例等。
目前，我国盾构隧道中采用二次衬砌的工程还很少，大多数情况下，二次衬砌的内力计算在设计中被省略，作为承载结构的二次衬砌的受力计算方法还不成熟。具有内衬的盾构隧道双层衬砌结构计算理论在国内还少有人研究，本书可以提供有益的参考；此外，国内盾构机绝大部分依靠进口，对刀盘，刀具布置研究很少，掘进机掘进性能数值仿真模拟则填补了国内这个领域的技术空白，寸盾构机刀盘刀具设计及优化布置具有重要参考价值。
本书可供从事土木工程，城市轨道交通，隧道工程，盾机制造等领域设计与施工的工程技术人员，科研人员以及大专院校相关专业师生作为技术参考资料。

张厚美作者，是从事地铁盾构隧道施工技术项目管理工作和研究的教授级高工。十多年来参加过广州地铁二号线，三号线，五号线，二八号线延长线等许多盾构施工项目的建设，并进行工程的研究和创新。尤其可喜的写出了这本以工程为依托，从实践上升到理论真谛总结的书，是很有价值的。
一个工程，就是一个1:1的科学实验，这种实验是可信的，远远优于小比例的模拟试验，因每项工程都可总结出"对"与"错"，该修改的，有创新的，产生新理念的许多可贵的知识火花。及时把这些总结出来是我们的责任，是对工程科学的贡献，作者这种精神是可敬的，是值得学习的。
我愿意为这样的书写"序"，其意义，水平远大于在计算上拼凑的文章和快速出的书。
作者集博士，博士后期间的研究内容和水平，结合在第一生产线，不怕辛苦，滚爬在工地上去解决一个个难题，研发出一系列成果，这种学习是为了应用，应用是为了干好工程，这才是一个工程科技人员生长之路，我很欣赏这样的模式，希望广大读者都能像作者那样勤学，勤用，勤思考，勤总结，多创新的工作和生活。
全书内容丰富，图文并茂，论述流畅，尤其广州一批有志之士对广州这个地质相当复杂的地铁工程，应用盾构和浅埋暗挖法配合，解决了属于世界性的一系列技术难题，他们在困难折磨，施工艰辛的过程中，享受到了探索难题过程的兴趣和自豪。一本书不追求系统性，要追求一个个技术难题的提出背景和解决思路办法；不追求理论的深奥，而追求从工程实践中找出规律，找出简单的理论去解决复杂的问题；一本书的印出要给人启示，给人应用而不是束之高阁。
作者这本书，在装配整体式双层衬砌荷载试验方面；在盾构刀盘及刀具优化配置，刀具磨损检测方面；在盾构机姿态参数测量，计算方法和应用方面；在盾构施工废水净化处理应用方面等都有很大创新，并具有国际先进水平的工程范例。
希望广大青年的科技作者，多读书，但一定要读好书，读有利于启示思考方法的好书。"盾构隧道的理论研究与施工实践"是一本好书。可供从事隧道及地下工程，轨道交通，盾构制造等领域的设计，施工，管理人员，科技人员及大专院校师生的技术参考和应用指南。

地下工程这种地质条件复杂多变以及"看不见，摸不着"的特点，注定了盾构工程的复杂性和艰巨性，也让这个专业领域充满了活跃的学术，技术交流探讨氛围。使从事这个领域的工程技术人员在倍受各种困难折磨，深感解决问题过程艰辛的同时，也领略了从事这个专专业的挑战和享受了探究难题过程的乐趣。正是这种乐趣吸引了许多人十几年如一日，不知疲倦地去探索，解决难题。广州市地下铁道总公司副总经理竺维彬先生和广州轨道交通建设监理有限公司顾问鞠世健先生正是这样两位值得我们学习，尊敬的先行者和探索者，他们在复合地层盾构施工技术领域作出了开创性的贡献。
本书是作者从事盾构隧道课题研究，现场试验以及盾构施工项目管理工作10余年的理论研究与施工实践的总结。成书过程力图追求两个原则：一是兼顾各篇内容的尽可能系统性和各章内容的相对独立性；二是兼顾研究内容的理论性和实用性。