湛江海湾大桥第2册技术创新2008版 -中国道桥网

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资料名称:	湛江海湾大桥第2册技术创新2008版
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湛江海湾大桥（主跨480m斜拉桥）第2册 技术创新32008年96元
人民交通出版社

简介
湛江海湾大桥是广东省近年来建设的最大规模的桥梁工程之一，技术复杂，施工难度大，科技含量高。该工程在建设过程当中不仅克服了特殊地质钻桩，环氧沥青钢桥面铺装等特殊的施工困难，而且在结构方案设计和科学研究等方面都取得了一些创新成果，其中包国际首创的主墩柔性吸能防撞装置的研制和国内首创的混凝土曲线桥塔造型等。在工程质量和安全管理等方面控制良好，没有出现过大的质量和安全责任事故。建设者还特别重视工程资料的记录和管理，不仅在广东率先实现了全套档案电子化的目标，而且还摄制了一套斜拉桥施工的实况纪录片，给大跨度桥梁的建设和管理留下了珍贵的资料。该工程因其建设质量和科技创新方面取得的一系列成果而被广东省交通厅列为首批科技示范工程。
本书系统总结了湛江海湾大桥在建设管理和科技创亲方面的经验和做法，侧重在科技创新和新技术的应用方面，并收录了斜拉桥施工的系列电视纪录片。本书可供桥梁建设领域业主，设计，施工，监理及科研单位的管理和技术人员参考。

特大型桥梁的建设集中地反映出一个国家经济，科技发展实力和建设项目的管理水平。湛江海湾大桥是一座主跨480m的双塔双索面斜拉桥，桥梁总长3981m，桥梁及连接线总投资约15亿元。大桥不仅规模大，技术复杂，而且地处台风多发海湾这样一个特殊的地理位置，地质，气候，水文条件都非常复杂，是广东省技术复杂，施工难度很大的特大桥梁之一。大桥的建设者从一开始就立志高远，追求卓越，严格管理，大胆创新，坚持博采众长，汲取国内外桥梁建设的先进经验，克服诸多理论和实践上的困难，相继攻克了超长大直径桩基础，大体积混凝土承台等施工难题。作为广东省交通厅首批科技示范工程，湛江海湾大桥开展了一系列卓有成效的科技攻关，取得了一些科研成果，而且这些科技成果已经陆续在桥梁界推广应用。

目录
第三章国际首创主墩柔性吸能防撞装置103
第四章火炬形桥塔造型创新186
第五章圆弧形空腹钢箱梁设计创新191
第六章钢箱梁斜拉桥锚拉板应用技术研究205
第七章湛江组地质超长超孔灌注桩施工工法235
第八章50m预应力连续梁移动模架造桥机施工工法247
第九章环氧沥青钢桥面铺装研究及施工技术269
第十章竣工档案信息化研究304
第十一章斜拉索抗风雨振及减振技术研究322
第十二章大跨度斜拉桥智能化健康监测系统研究335